الدبابات الثقيلة الأمريكية في الحرب العالمية الثانية

خلال الحرب العالمية الثانية، عمل الجيش الأمريكي على مشاريع دبابات ثقيلة جديدة ، والتي تم توثيقها في هذه الدراسة المصورة للدبابة M6 وتصاميم الدبابات T14 وT28 وبيرشينغ المشتقة التي لم تُبنَ قط. في هذا الكتاب، يُحلل خبير الدروع العالمي ستيفن ج. زالوغا جهود الجيش الأمريكي لتطوير دبابة ثقيلة في الحرب العالمية الثانية. كان التصميم الأول هو M6، الذي لم يُستخدم في القتال رغم تصنيفه كنوع.

كما تم تطوير دبابة الهجوم الثقيلة T14، المُخصصة للبريطانيين بموجب برنامج الإعارة والتأجير، بينما دخلت دبابة الهجوم M4A3E2 حيز الإنتاج كحل مؤقت لحملة عام 1944 في فرنسا.

كان مشروع الدبابة الأمريكية الأكثر جرأة في الحرب هو دبابة T28/T95 فائقة الثقل، والتي كانت ضخمة لدرجة أنها تطلبت أربع مجموعات من عربات التعليق بدلاً من المجموعتين المعتادتين. كما أدى برنامج دبابة بيرشينغ المتوسطة M26 إلى ظهور عدد من مشاريع الدبابات الثقيلة، مثل T29 وT30 وT34، والتي تم تحليلها أيضاً.

على الرغم من التخطيط لإنتاج هذه الدبابات في الفترة 1945-1946، إلا أن نهاية الحرب قضت على أي إمكانية لتصنيعها بكميات كبيرة. ومع ذلك، فقد تأثرت هذه الدبابات بشكل كبير بدروس الحرب العالمية الثانية، ويتناول هذا الكتاب تطويرها وخصائصها التقنية. يُظهر الكتاب، المدعوم بصور أرشيفية نادرة ورسومات توضيحية جديدة دقيقة للتصاميم الرئيسية، جهود الجيش الأمريكي لتطوير دبابات ثقيلة تُضاهي دبابات تايجر الألمانية، والأسباب التي حالت دون الحاجة إلى مثل هذه الآلات الجبارة.