سفينة فارغة: قصة الاقتصاد العالمي في بارجة واحدة

أفضل كتاب في نيويورك لهذا العام • كيركوس أفضل كتاب واقعي لهذا العام • صعود العولمة والأمولة كما يُرى من بارجة - بارجة سويدية، على وجه الدقة، تم بناؤها في عام 1979 "لقد وجدت هيدرا النيوليبرالية ذات الرؤوس المتعددة مؤرخها." - سفين بيكيرت، مؤلف كتاب Empire of Cotton "نادرًا ما قرأت كتابًا يجمع ببراعة قصة واحدة يسهل الوصول إليها مع قوى العولمة الواسعة. تاريخ أصلي مذهل." —مايا جاسانوف، مؤلفة كتاب The Dawn Watch ما هو القاسم المشترك بين ثكنات القوات البريطانية في حرب الفوكلاند، والسجن العائم قبالة برونكس، والسكن المؤقت لعمال مصنع شركة فولكس فاجن في ألمانيا؟ بالدر سكابا: بارجة واحدة تخدم الأدوار الثلاثة. على الرغم من أن الاسم سيتغير في النهاية إلى Finnboda 12. ثم إلى Safe Esperia. وبعد ذلك، إلى Bibby Resolution. وبعد ذلك. . . باختصار، سفينة تحمل العديد من الأسماء، والعديد من المصائر، بحيث نبقيها نصب أعيننا - بصفته بطل هذا المثل الاقتصادي الرائع - ليس لدى إيان كوميكاوا خيار سوى أن نسميها، ببساطة، "السفينة". على الرغم من هيكلها الفولاذي القوي، الذي يبلغ وزنه 9500 طن، إلا أن السفينة تعتبر شخصية مراوغة ومجردة مثل السوق الخارجية التي تجسدها: عالم من الملاذات الضريبية في الجزر، وقوى العمل المستغلة، والمناطق المصرفية الحرة، والتاتشرية، واقتصاد ريغان، والسجن الجماعي، حيث يتم احتجاز حتى السجناء في الخارج. ومزودة بحاويات شحن معيارية، وهي في حد ذاتها نتاج التجارة العالمية الموحدة، ويمكن للسفينة أن تصبح أي شيء يطلبه السوق. وسواء كانت السفينة عالقة في نزاع دولي يتعلق بهونج كونج، ونيجيريا، وإندونيسيا، وجزر فيرجن ــ ليتم تسويته في محكمة قانونية إنجليزية ــ أو ترفع "علم ملاءمة" أجنبيا آخر لإخفاء ملكيتها ــ فإن البارجة تكون دائما حاوية لقوى أكبر كثيرا حتى من نفسها الضخمة. السفينة الفارغة هي قصة تاريخية مصغرة مذهلة تتحدث عن الاقتصاد العالمي ككل. من خلال متابعة السفينة - والسفينة الشقيقة، التي بنيت بجانبها في ستوكهولم - من مهمة ناكر للجميل إلى أخرى، يربط كوميكاوا بين نقاط النظام العالمي النيوليبرالي قيد الإنشاء، حيث التنظيم مخصص للأغبياء وتبدو عبارة "صنع في الولايات المتحدة الأمريكية" غريبة تقريبًا.