من آسيا إلى أفريقيا، مروراً بأوروبا والشرق الأوسط، تتزايد مشاريع السكك الحديدية. القوى العظمى، والدول الناشئة أو النامية، لا توجد دولة بمنأى عن هذا الحماس الذي يسمح للسكك الحديدية بالدخول في "عصر ذهبي ثانٍ".
من الرغبة في تعزيز وجودها الإقليمي إلى الإرادة لزيادة نفوذها الاقتصادي والسياسي، دون أن ننسى مسألة التفوق التكنولوجي، فإن دوافع جميع المشاركين في هذه المبادرات عديدة.
يحلل الكتاب كل هذه القضايا المتعلقة بالقوة من منظور عالمي، مما يسمح لنا بفهم كيف أصبح القطار مرة أخرى أداة جيوسياسية رائدة كما كان في نهاية القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين.
